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​田徑場地麵的任何位置,任何方向在直線距離4m以內都不可以出現超過6mm的局部凸凹或在直線距離lm以內都不可以出現超過3mm的局部凸凹情況,每步凸凹程度不得超過lmm。

​田徑場地麵的任何位置,任何方向在直線距離4m以內都不可以出現超過6mm的局部凸凹或在直線距離lm以內都不可以出現超過3mm的局部凸凹情況,每步凸凹程度不得超過lmm。

發布日期:2017-09-07 作者:貴州塑膠跑道施工​ 點擊:

田徑場地麵的任何位置,任何方向在直線距離4m以內都不可以出現超過6mm的局部凸凹或在直線距離lm以內都不可以出現超過3mm的局部凸凹情況,每步凸凹程度不得超過lmm。

貴州塑膠跑道施工

貴州塑膠跑道施工不能外露石子,不反砂,無蜂窩、麻麵、露石、露筋、裂紋等現象發作3、單片場所的斜度至少應為0.5%。
第1.3條 地上厚度規範
田徑場所在運用過程中因為磨損或氣候的原因地上會變薄,故建議田徑場跑道在竣工的時分其厚度至少為12mm。任何方位跑道厚度不得少於10mm。厚度在10mm至
  10. 5mm之間的跑道的總麵積不得超越田徑場所總麵積的5%,應特別加厚的重壓區(如撐杆跳,標槍,三級跳遠的助跑區和跳高起跳區),在核算這些平均值(The average value)的時分未被考慮在內。貴州塑膠跑道廠家聚氨酯塑膠資料,矽PU球場資料,丙烯酸資料是經國家體育用品質量監督查驗中心檢測為優質產品、“質量過硬諾言品牌”和“綠色環保諾言定心品牌”。 田徑場所的厚度不該核算到地上碎渣的頂部而應依照附件1所示的辦法進行核算。
當田徑場的設備用於大型競賽時,在用上述相同的辦法測定人工場所厚度時,任何部位的厚度也不得低於10mm。
第1.4條 力的減縮
當運用附件2的設備和辦法進行丈量時,與堅固的地層(如水泥地層)比較,當溫度在攝氏10至40度之間時,人工田徑場所麵的力將減縮35%至50%。在丈量時,如跑道外表的溫度在這個規模之外,為求得準確的田徑場所麵鋪設數據,允許將測得的成果運用插入法對照溫度與力的減縮聯係圖依據溫度進行更正。
上述要求與在田徑運動設備上鋪設地上有關。在許多狀況中,這樣一個運動設備的地基包括瀝青一碎石層。瀝青――碎石層有其施工規範。因而對人工田徑場所麵進行丈量所取得的力的減縮的含義比在實驗室中水泥地基上對相同的田徑場所麵進行丈量所取得的力的減縮的含義要大。在田徑場所麵與上述要求相一致方麵如有任何困難,則應提出特別依據。
一般,在人工田徑場所麵的起跳區和跑道端線區都要進行加厚處理。因而,在這幾個當地測得的成果不在上述規模以內是可能的。
第1.5條 筆直變形的修正
當運用附件3所示的設備和辦法進行丈量時,在攝氏10至40度之間的任溫度中,人工田徑場所麵的筆直變形應在0.6mm至1.8mm之間。在丈量時,如跑道外表溫度在這個規模以外動求得準確的田徑場所麵鋪設數據,允許將測得的成果運用插入法對照溫度與筆直變形聯係圖依據溫度進行更正。
貴州塑膠跑道施工一般,在人工田徑場所麵的起跳區和跑道端線區都進行加厚處理,因而,在這幾個當地測得的成果不在上述規模以內是可能的。
第1.6條 摩擦力
不論是運用英國公路交通研討實驗所之便攜式製動阻力測驗器丈量仍是運用附件4所示的設備和辦法進行丈量,在濕潤狀態下,人工田徑運動場所麵的摩擦力在任何方位也不能低於0.5。
留意:這相當於trrl測驗器的讀數47。
第1.7條 張力的特性
在運用附件5所示的辦法進行測驗時,人工田徑運動場所麵的張力關於非多孔地上應至少0.5mpa,關於多孔地上應至少0.4mpa。
對所有田徑場所麵來說缺口處延伸(to spread)率至少為40%。
第1.8條 色彩
在運用馬修色彩手冊對人工田徑場所麵的色彩進行評價時,地上的色彩應與該手冊的某一種色彩相一致,關於精心設計的多種色彩設備,每一種色彩都應與該手冊之相關色彩大體保持一致。
第1.9條 排水
當人工田徑場所麵徹底被水吞沒時,排水20分鍾,這兒任何方位的地上積水深度均不得超越田徑場所麵結構的深度。
附件1 厚度的丈量
厚度
運用通過核準(審閱後同意)的探測器能夠比較容易地丈量人工田徑場所麵的厚度。因為人工田徑場所麵下邊鬆軟的碎石層結構可能影響探測器的讀數。因而,在丈量時須極為仔細。在能代表人工田徑場的地上厚度的當地測驗時,應先從地上挖出一個直徑為10mm至25mm之間的芯體,然後再按以下辦法測驗厚度:
用60級的磨擦紙輕輕地磨擦芯體的上外表和下外表直至磨擦掉的外外表積大約占芯體悉數外外表積的50%,然後用準確度為0.01rum的厚度計,具有4mm直徑衡量平麵的柱塞和0.8n至1.0n之間的測驗力就能夠測驗成體的厚度。貴州塑膠跑道資料首要資料是雙組份聚氨酯,根底層為天然橡膠及人工橡膠,混合礦物質填充劑、穩定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。測驗準確度挨近0.lmm。  

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